ความคิดเห็น: F1 ชนะแจ็คพอตในลาสเวกัสด้วยการพนันมูลค่า 500 ล้านเหรียญหลังจากการสะดุดหลายครั้งบนแถบ

ความคิดเห็น: F1 ชนะแจ็คพอตในลาสเวกัสด้วยการพนันมูลค่า 500 ล้านเหรียญหลังจากการสะดุดหลายครั้งบนแถบ

ลาสเวกัส F1 และผู้ครอบครอง Liberty Media

 

ลาสเวกัส (AP) – มีขั้นตอนผิดและจุดบกพร่อง และมาสเตอร์คลาสสำหรับในการไม่จัดแจงกับความชมรมกับลูกค้าแม้กระนั้นเมื่อจัสติน บีเบอร์คลื่นธงหมากรุกเมื่อฟอร์มูลาวันกลับมาลาสเวกัส การเดิมพันของ Sin City มูลค่า 500 ล้านดอลลาร์ก็ได้รับแจ็คพอต

F1 และเจ้าของ Liberty Media เป็นเจ้าของงานอีเวนต์ที่ทำให้เกิดไฟฟ้าในคืนวันเสาร์ซึ่งกลายเป็นทั้งการแข่งขันชิงชัยที่ดีที่สุดแห่งหนึ่งของฤดูกาลและการแสดงระดับประเทศที่งดงามซึ่งสามารถออกได้ในลาสเวกัสเท่านั้น มันดังรายการที่มีบทวิจารณ์ที่ไม่ดีซึ่งทันทีทันใดกลายเป็นได้รับความนิยมในเลวข้ามคืน

Max Verstappen ทำลายการชิงชัยทุกโอกาสที่เขาได้รับ แต่ LVGP มอบให้ผู้ชนะในที่สุดและเขากำลังร้อง “Viva Las Vegas!”เนื่องด้วยเขาชนะเป็นครั้งที่ 18 ในฤดูกาลนี้เขาเป็นคนแปลกใหม่ในลาสเวกัสทันที

Verstappen กล่าวว่าเขาจึงควรวิเคราะห์ที่เหลือของฤดูกาลก่อนจะประกาศให้คืนวันเสาร์เป็นการชิงชัยที่ดีที่สุดของปี แต่ว่ายิ้มและกล่าวว่า: “มันเป็นการแข่งที่สนุกฉันสนุกกับมัน” เซอร์จิโอ เปเรซ เพื่อนร่วมทีมของ Red Bull ยังแนะนำให้ลาสเวกัสเป็นฤดูกาลในที่สุดของ F1

อารมณ์ทั้งหมดเปลี่ยนไปเมื่อถนนหนทางเปิดขึ้นอีกครั้งในวันอาทิตย์และเริ่มก่อสร้างใหม่ในวงจรที่ใช้แถบนี่ไม่ใช่ยอดจำหน่ายที่ซีอีโอ LVGP Renee Wilm สัญญาให้นักลงทุนสำหรับเพื่อการเรียกเก็บรายได้ในวันที่ 3 พฤศจิกายน แต่ว่ากล่าวว่าวันอาทิตย์ว่า “บางทีอาจมีเพียงแค่ไม่กี่ที่นั่งใน Heineken” ที่ยังไม่ขายและเธอยังไม่ได้อธิบายกับเจ้าหน้าที่ขายตั๋วของคุณ

วิลมยอมรับว่าLVGP ทำผิดพลาดสำหรับการแข่งขันสำหรับการสัมภาษณ์วันอาทิตย์กับ The Associated Pressคุณกล่าวว่าไทม์ไลน์ที่เข้มงวด — F1 ประกาศการแข่งขันในตอนต้นปี 2022 — และขนาดของงานนี้ทำให้เป็นงานที่ยิ่งใหญ่

“มันเป็นปีครึ่ง เป็นปีครึ่ง” คุณกล่าวกับ AP“ฉันทราบว่าพวกเราสามารถดำเนินการได้ดีขึ้นในหลายๆอย่างพวกเราเป็นสตาร์ทอัป”

การประลองนี้ได้รับการยอมรับจากอุตสาหกรรม F1 ซึ่งกระตือรือร้นที่จะไปสู่ตลาดอเมริกาเหนือที่มีการสนับสนุนอย่างต่อเนื่องลาสเวกัสเป็นการชิงชัยครั้งที่สามของเอฟ1 ในสหรัฐอเมริกา มากกว่าประเทศอื่น และเป็นอีเวนต์ผู้ชมที่แพงที่สุดในปฏิทิน 22 การแข่งขันชิงชัย

แม้กระนั้นมันถูกกล่าวหาในที่อื่นว่าไม่บางทีอาจเข้าถึงทางการเงินสำหรับคนประเทศอเมริกาโดยเฉลี่ย และVerstappen ก็ฉีกการประลองซ้ำแล้วซ้ำแล้วและเรียกมันว่า “การแสดง 99% และธุระกรรมกีฬา 1%”

แชมป์โลกที่ครองราชย์สามครั้งจะไม่ยอมแพ้และได้ยิงอีกรอบภายหลังจากผ่านการเลือกเฟ้นตัวครั้งที่สามราว 1 นาฬิกาเช้าของวันเสาร์เขาเกลียดสิ่งที่สะดุดตาทั้งหมดและแค่อยากให้ F1 แข่งขันVerstappen ได้รับรางวัลในต้นเดือนตุลาคมและเพิ่งขยายชุดชนะโดยมากของเขาในฤดูกาลตั้งแต่นั้นมา

ภายหลังจากการประลองในอาบูดาบีในวันอาทิตย์นี้ เขาก็เสร็จสมบูรณ์ฤดูกาลแล้วฉะนั้นลาสเวกัสก็เลยเป็นงานเลี้ยงที่มากเกินความจำเป็นแค่เพียงชะลอการชนะครั้งถัดไปของเขาและนอกฤดูกาลที่กำลังจะมาถึง

“ฉันเข้าใจว่าแฟนๆพวกเขาบางทีอาจต้องการบางสิ่งที่จำต้องทำรอบๆแทร็กเหมือนกัน” เขากล่าว“แต่ฉันรู้สึกว่ามันสำคัญกว่าที่คุณจะมีผลให้พวกเขาเข้าใจว่าพวกเราทำอะไรบ้างในฐานะกีฬา เพราะพวกเขาโดยมากมาปาร์ตี้ ดื่ม ดูการเล่นนักจัดรายการวิทยุหรือการแสดง

“ฉันสามารถทำได้ทั้งโลกฉันสามารถไปอิบิซาและไปได้อย่างสมบูรณ์ (อธิบาย) และมีช่วงเวลาที่ดีพวกเขามาและพวกเขากลายเป็นแฟนของอะไร?พวกเขาอยากเห็นนักแสดงโปรดของพวกเขาและดื่มเครื่องดื่มกับเพื่อนของพวกเขาแล้วออกไปภายนอกและออกไปกลางคืนที่คุ้มดีคุ้มร้าย” เขากล่าวต่อ“แต่พวกเขาก็ไม่เข้าใจว่าพวกเรากำลังทำอะไรหรือสิ่งที่พวกเรากำลังนำไปแสดงออกมาฉันรักสเวกัสแต่ไม่ต้องขับรถ F1”

เขาแปลงความคิดอย่างทั้งหมดเมื่อคืนนี้วันเสาร์ เมื่อนักชิงโพเดียมได้แสดงน้ำพุเบลลาจิโอริมเวทีเดียวแล้ว LVGP ก็จุดประกายแถบด้วยการแสดงประทัดสไตล์อีวีปีใหม่

มันทำให้เอ็นเอฟแอล มองเห็นว่า Super Bowl ในกุมภาพันธ์จะดียิ่งกว่าครึ่งเดียวของการแสดงที่ F1 ถอนออกไปในคืนวันเสาร์

แต่ว่าไม่สามารถมองข้ามความกระแทกได้ และผู้ส่งเสริมการแข่งขันชิงชัยก็ต้องเผชิญกับงานที่ยิ่งใหญ่เนื่องมาจากไม่มีเหตุการณ์ปีแรกที่ไม่มีจุดบกพร่องครั้งนี้ได้รับการส่งเสริมโดย F1 และ Liberty เป็นครั้งแรก และวิสัยทัศน์ของพวกเขาเป็นการผลิตอีเวนต์ระดับนานาชาติอย่างชัดเจนลิเบอร์ตี้กล่าวว่าคาดว่าจะใช้จ่ายประมาณ 500 ล้านดอลลาร์ในงานนี้ ผู้คนในอุตสาหกรรมมั่นใจว่าผู้ครอบครอง F1 เกินงบประมาณประมาณได้มาก

แม้กระนั้น LVGP เป็นการแข่งทางถนนหนทาง และสิ่งต่างๆเกิดสังกัดถนนหนทางสาลำธารณะที่อยู่นอกเหนือการควบคุมของ F1ผู้ขับขี่ F1 เคยวิ่งผ่านฝาปิดวาล์วน้ำบนวงจรถนนมาก่อน เพราะฉะนั้นจึงไม่น่าตกใจอย่างทั้งหมดเมื่อคาร์ลอส แซนซ์ทำฝึกหัดเปิดในคืนวันพฤหัสบดีเก้านาทีก่อนที่จะสนามแข่งขันควรมีการตรวจสอบเพิ่มเติมอีกสิ่งกลุ่มนี้เกิดขึ้นบ่อยกว่าที่คุณคิดในหลักสูตรบนถนน

เป็นการตอบสนองที่ตามมาจาก F1 และ LVGP ที่ทำให้แฟนๆโกรธทั้งสองฝ่ายมีความหยิ่งยโสและมองไม่เห็นอกเห็นใจกับการไล่แฟนๆออกไปเมื่อเวลา 1:30 น. ขณะที่สนามแข่งขันกำลังถูกตรวจสอบเพื่อแน่ใจว่าวงจรเหมาะสมการฝึกฝนครั้งที่สองเริ่มเวลา 2:30 น. เช้าวันศุกร์และวิ่งจนกระทั่ง 4 นาฬิกาเช้า เมื่อเริ่มดำเนินการเพื่อกลับถนนไปยังผู้เดินทางในตอนเช้ามีการยื่นฟ้องคดีเป็นกลุ่มในนามของผู้ถือตั๋ววันพฤหัสบดี

 

แถลงการณ์ร่วมจาก F1 และ LVGP

 

แถลงการณ์ร่วมจาก F1 และ LVGP ปฏิบัติหน้าที่เป็นคำอธิบายและกล่าวว่ามันเป็นเรื่องสำคัญสำหรับคนที่ยังใหม่สำหรับในการแข่งขันรถจะเข้าใจ” คำแถลงนี้ไม่ได้ขออภัยในคืนวันพฤหัสบดีและสำหรับการคืนเงิน เฉพาะผู้ที่ซื้อตั๋วเฉพาะวันพฤหัสบดีเท่านั้นที่ได้รับเครดิต $200 ให้กับร้านขายของแกรนด์ปรีซ์ ลาสเวกัสดังที่ Wilm บอกกับ AP เมื่อวันอาทิตย์ตั๋วส่วนใหญ่ที่ขายเฉพาะวันพฤหัสบดีนั้นถูกขายให้กับคนภายในท้องถิ่นซึ่งเป็นส่วนหนึ่งส่วนใดของรายการพิเศษสำหรับผู้อาศัยในลาสเวกัส

คำแถลงยังกล่าวว่าบางครั้งสิ่งต่างๆจะถูกยกเลิกในชีวิต แม้แต่การแข่งขันชิงชัย F1 แต่ว่าช่วงสุดสัปดาห์ที่เหลือน่าจะน่ามหัศจรรย์แฟนๆผู้คนจำนวนไม่ใช้น้อยพบว่ามันเป็นแนวทางพิศดารสำหรับการสร้างประสบการณ์ที่มีราคาแพง ซึ่งในที่สุดจะต้องใช้เวลาเก้านาทีในการดูรถยนต์ F1 ชิงชัย Strip

“การมองย้อนกลับอยู่เสมอ 20/20พวกเราสามารถกล่าวมากกว่านี้ได้ไหมเราควรพูดมากกว่านี้ไหมโน่นยากที่จะพูดเชือนแชมอ” วิลมบอกกับ AP“พวกเรากำลังพยายามที่จะให้ข้อมูลแก่ผู้คนจริงๆ” แฟนคลับได้รับคำสั่งให้ออกไปเหตุเพราะผู้จัดงานได้ขัดกับกฎหมายการจ้างแรงงานของรัฐบาลกลางเกี่ยวกับชั่วโมงทำงานในหนึ่งวัน กฎของสหภาพแรงงาน และตรงไปตรงไปที่ตรงนั้น F1 ต้องหันความสนใจเพื่อแน่ใจว่าสองภายหน้านั้นไม่มีที่ติเตียน

พวกเขาเป็น และสำหรับนั้น F1 จะได้รับชัยชนะ แต่ Wilm ตั้งข้อคิดเห็นว่าการก้าวไปข้างหน้าว่า LVGP ต้องการความสมาคมกับชุมชนที่ดีขึ้นและผู้อยู่อาศัยควรต้องได้รับการแจ้งให้ดียิ่งขึ้นF1 ดึงดูดผู้คน 315,000 คนภายในตอนสี่คืน และ LVGP กล่าวว่าผลกระทบทางด้านเศรษฐกิจต่อพื้นที่อยู่ที่ 1.2 พันล้านดอลลาร์

แต่การปิดถนนหนทางและการหยุดชะงักทำให้ชุมชนต่อต้านเหตุการณ์ก่อนที่จะ F1 จะมาถึงวิลมกล่าวว่า LVGP ไม่ได้ขอการยกเว้นภาษีความบันเทิงสดซึ่งเป็นการตัดสินใจที่อนุญาตให้เนวาดาได้รับ “เงินหลายร้อยล้านดอลลาร์ในกองทุนเพื่อใช้สำหรับคุณครู เพื่อความปลอดภัยของสาธารณะ สำหรับโรงเรียน STEM” คุณกล่าว“เรามีความยินดีมากที่สามารถใช้กิจกรรมของพวกเราเพื่อช่วยสนับสนุนผลตอบแทนของชุมชน”

และในตอนนี้ F1 กำลังออกไป ถนนหนทางจะเปิดอีกที และทั้งหมดทั้งหมดได้รับการปูพื้นและปรับปรุงใหม่ ซึ่งส่วนใดส่วนหนึ่งด้วยเงินของลิเบอร์ตี้นอกเหนือจากนั้นยังมีสถานที่ท่องเที่ยว F1 ถาวรที่ส่วนท้ายของสตริปที่เคยเป็นลานหยุดรถและลาสเวกัสไม่เคยดูดีพอๆกับคืนวันเสาร์

เทศกาลไมอามี่กรังด์ปรีซ์ได้สะดุดในปีแรกในปี 2022 และพบว่าปี 2023 เป็นอีเวนต์ที่ดียิ่งขึ้นมากF1 จบสิ้นลงด้วยมือที่เต็มไปด้วยเอสในตอนเวลาที่การแข่งขันเสร็จสิ้นลง แม้กระนั้นแม้ต้องการต่อไป จะไม่มีข้อผิดพลาดอีกต่อไป